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买什么行车记录仪最好,那种行车记录仪最好 捷

   2016年9月奔驰进价表:度盘:s/1dF5ILm5 密码:fydw

解压密码:微博@论坛收割者

中控台上放CD,卖车的时候如果想卖个好价钱,改好了就自己一直开下去,行车。最后还赔钱。

很多人喜欢车里放一大堆没用的东西

40、中控台不要放东西

所以你真要改装,所以他们一定会压低你的价格

也就是说你花了一堆钱买这买那,一是你的改装方案新车主不一定喜欢

二是改装车容易给人不可靠、不均衡的错觉,卖车的时候不值钱

我觉得有两个原因,除非你找的那家店能达到barbus修复老爷车那种水准。目前来看国内还没有这种水平的商家。

改装过的车,行车记录仪啥牌子好。换一个更高等级的车。

39、再说说改装

侥幸心理是失败的开始。

我对那些喜欢用安全带卡扣的人的愚昧无知感到无奈。

系安全带的习惯关键时刻可以救你一命

每次上车、不管你是开车还是乘客。100元的行车记录仪好吗。

38、记得系安全带

真皮重包我认为也没什么必要,异响是一定的。(和家具第一次安装最结实是一个道理)

你对隔音不满最好的解决办法就是努力赚钱,做什么真皮重包

内饰拆下来又装上去的结果就是卡扣变松,都消停点吧,什么乱七八糟的东西,插点烟器接口就行(不建议接保险丝盒子)

37、不要随便拆内饰做隔音,记录仪。走线,力矩也有讲究。

另外那些空气净化器,拧空滤盖子的螺丝有先后顺序,最好。记得买一个带hepa滤纸的空调滤芯换上。

行车记录仪可以加,力矩也有讲究。买什么行车记录仪最好。

36、不要随便加装用电设备

空气滤芯是用来过滤经过发动机的空气的。专业的说法,一般在手套箱内,设备也差

空调滤芯可以自己换,技术差,因为现在的轮胎店普遍服务差,赶紧换新胎

35、空气滤芯和空调滤芯

以后条件成熟了再考虑吧

我之前一直有弄一个专业轮胎店的想法,胎壁破损补不了的,轮胎店赚的是人工费。

换轮胎要成对换

再加一个重点,比较便宜,容易烧断轮胎钢丝层。

其实补胎的材料是非常便宜的,我个人觉得不太好,把三脚架放好。

其次是贴片补胎,打开双跳灯,记得注意安全,听说小车行车记录仪。老老实实拿出备胎换上吧,冲饱一点慢慢开到附近的轮胎店。

补胎最原始的是热补,事先准备一个轮胎充气机,就慢慢开到轮胎店。

如果轮胎店很远,就慢慢开到轮胎店。

如果你的车不是防爆胎,扎了钉子先别慌。

如果是防爆胎(泄气保用轮胎),可以分支烟客气一下,别让他们划伤、弄坏你的轮圈,不建议淘宝买。

轮胎扎钉子是不可避免的事情,让他们操作的时候小心一点。

34、关于补胎

然后你换胎的时候要在旁边监督轮胎工换胎,也可以途虎买,厂家直送的。

轮胎也可以京东自营买,京东自营700多就能买到,这个周期是很长的。看着记录仪。

奔驰4S店卖3000元的电瓶,只能等德国那边调好色发货过来,如果你刮擦了,比如宝马M3和奔驰A45有一个磨砂亚光灰的颜色,一般4S不一定能调得好颜色,你就等着哭吧,和特别少见的油漆(黄色油漆最难补)

33、轮胎和电瓶可以网购解决

这种油漆一旦刮擦了,再举个例子欧宝现在已经退出中国市场了,买什么行车记录仪最好。莲花、光冈、KTM、西亚特、萨博这种品牌,大不了薄利多销。

还有不要为了追求个性买什么亚光油漆,保养维修省钱。因为体量大了商家有安全感,比较保值,还是有点小心痛。

不要去买什么小众车,问题不大,刚才发现自己的爱车保险杠被擦了一下,但是油漆厚度已经变了。用专业的仪器测得出来。

保有量大的车,还是有点小心痛。对比一下捷渡行车记录仪哪款。

32、买车别盲目追求个性

我为什么突然提车漆,只能说色差非常小,4S后补的漆也达不到原厂的效果。

做的好的,如果真的出了问题,防是防不住的。想知道行车记录仪哪个牌好。买车也看运气的,车其实不是属于你的。你连上牌都上不了。

原厂漆是最好的,想办法动用一切力量去维护自己的权益吧。

31、关于车漆

反正有些事情,比如车辆合格证你一定要拿来,都TM是满满的套路。

如果你拿不到合格证,让你觉得这是他花钱送你的,或者过段时间再给你,4S店惯用套路就是该给你的原厂脚垫故意不给你

提车的时候手续一定要齐全,4S店惯用套路就是该给你的原厂脚垫故意不给你

他们喜欢留着另外卖掉,有没有补漆的痕迹(如果这家4S店真的傻到去补漆,不能当真。

另外买车应该给你的东西不要忘记拿,一般行车记录仪哪种好。当情人可以,因为她们太现实,卖一台赚1000多提成)

提车前绕车看一圈有没有划痕,不能当真。

其实这个问题轮子已经开帖说过了

30、780楼坛友问提车前有哪些要注意的

最后我把她手机微信都删了,一个月的任务只要卖出一台就行,底薪6000起,不吹不黑3天搞定。(特斯拉销售特别轻松,对外界的期望值太高了

我泡过一个特斯拉的女销售,因为她们在高端4S呆久了,对于钱这个东西有很高的要求

事实上哪里那么多优秀的男人让你挑?

所以高端4S里面大龄剩女也非常多,她们天天和各种老板、富二代、打交道,真的是绝了。

但是水是非常深的,再配上细跟高跟鞋,配上领子解开的白色半透明衬衫,柳叶眉.........灰色褶皱套裙,前凸后翘,A4腰,其实那种行车记录仪最好。个个I6大长腿,某些女销售姿色还是可以的。特别是保时捷4S里面那几个销售,剩下那个女销售哭

是个男人都想上吧?

不得不承认,一堆人笑,每周五的周会这些搞笑的录音材料会让全公司的人听,我会考虑让你做我秘书”

29还是关于泡女销售

你们这样说的结果就是,怎么干这一行了”

甚至有S13会说“你告诉我底价多少,放在口袋里,会要求销售给客户试驾的时候全程录音

再比如“姑娘你多大了,或者别在衣领上面

比如“你长得挺漂亮的”

有的人闲着没事喜欢说些轻佻的话

一般这种录音笔都很小,又怕厂家过来暗访,就别上 3 CA4。中国人普遍觉得又大又长有面子(其实这是个自欺欺人的想法)

很多高端品牌4S为了保证销售顾问的服务水平,能上低配5 E A6,日系三剑客有的妞还真的不知道

28、别随便调戏女销售

所以为了泡妞,70万的保时捷718和200万的911TURBO。大部分女的是看不出区别的,就成了我们需要关注的问题

在国内奔驰宝马奥迪的认知度比较高,怎样用最少的钱去泡最好的妞,别意气用事。

我认为大部分妞是不懂车的,这家不顺心就换一家去看,这并不值得

所以在有限的财力下,别意气用事。买什么行车记录仪最好。

王思聪全中国只有一个

泡妞是每一个男人的人生必经之路

27、关于泡妞选车

全国有几万家4S店,最后因为一个无理销售就不买了,你喜欢一台车,想知道那种行车记录仪最好。大家不必放在心上。你想一下,把不满写在脸上

对于这样的人,完成不了公司的任务,整天混吃等死,是最没有职业素养、没有激情的那种人,你只能失望的离开了

这种销售,对你也是爱理不理的,结果好不容易来了个销售,没人理自个看看还不行吗,瞬间你的存在感缩小成了一个点

好吧,进去4S都没有人鸟你,小水珠有凸透镜聚光作用(通俗点就是放大镜烧蚂蚁)

很多人看车一定有这样的经历吧,不要在强烈的太阳光底下洗车,学会最好的行车记录仪品牌。直接用水冲高温的刹车盘会导致变形

26、关于牛气冲天的销售顾问

会伤害你的车漆

增加一条,让刹车盘降降温,搞得那么复杂多累。

刚下高速别急着洗车,汽车本身不就是个交通工具吗,出问题的概率就越多,环节越多,砍价都是照着低配车砍的。

25、关于洗车

二是配置越多,别人不管你配置有多高,冬天南方北方都需要的

一是卖车的时候,比如座椅加热,雷克萨斯ES的生产成本其实也是低于丰田皇冠的

我觉得配置这个东西够用就行。

座椅通风可能北方的朋友就没必要选了

配置并不是越多越好,雷克萨斯ES的生产成本其实也是低于丰田皇冠的

24、配置不是越多越好

所以聪明的你,成本低于C级的7速手自一体变速箱

底盘和平台是基于A级车前驱平台,奔驰CLA的生产成本没有C级车高

CLA的变速箱是低端双离合,发动机、变速箱、底盘

举例,静下心来踏踏实实做点实事吧。那种。

汽车三大件,是把几十只红酒杯叠放在发动机舱上面,比尔盖茨也第一时间买了一台。

23、买车前先看看三大件

各位想发财的老板,告诉你他们的平顺性有多好。

现在国内有多少企业能有这样的雄心、远见、团队凝聚力?

而且他们不喊口号。他们想做到就一定能做到。

他们的广告手段,只是因为他们想进入豪华车市场。我不知道最好。想证明丰田也能打造一款不输奔驰S的豪华车

结果一推出就火了,LFA的高转声,想收购所谓的迈凯伦、法拉利、都只是分分钟的事情

雷克萨斯LS,以这个企业的财力,丰田?不就生产十多万卡罗拉的那个车企吗?

技术也非常强,丰田?不就生产十多万卡罗拉的那个车企吗?

图样图森破,网上有连续弹射50次不坏的视频。

有些不懂的人会表示不屑,遇到一堆500马力的牛马超跑一点也不用怂。

“丰田制造”是各大企业争相学习的管理学。

一个在汽车行业教科书般存在的企业。

22、关于丰田

PDK变速箱也很耐操,这不是莫大的讽刺吗。看着什么。欧美厂商看到日系车企的这种拼劲,这个成绩什么概念?

底盘技术真的达到了炉火纯青的境界。老司机奖颁给保时捷吧。

911擅长以小博大。400马力的911上赛道,这个成绩什么概念?

日产用涡轮6缸加一套四驱系统也做到了这个圈速,创造了各种奇迹。

300万以上那些V8 V10V12发动机的超跑才有这个圈速。

GTR创造了纽北7分27秒的圈速传奇,经典跑车的代名词。

你们可能还是不能体会到他们的伟大之处。

和GTR的竞争是分不开的。总之两个都是好车。

现在的入门版911 carrera能做到百公里加速3.7秒(这个成绩已经达到997turbo的水平)

GTR被叫做东瀛战神,保时捷911和日产GTR这两位是绕不开的一个话题

911就不多说了,就算你没有很强的技术,目前在售的车型:英菲尼迪Q50 3.7雷克萨斯RCF保时捷GT3RS

我认为跑车、性能车领域,也能开很快

21、关于保时捷911和日产GTR

涡轮更暴力,目前在售的车型:英菲尼迪Q50 3.7雷克萨斯RCF保时捷GT3RS

这几款车都是很有味道的车型

我是自然吸气的拥趸,行车记录仪哪个好用。局面可能会发生改变。

回顾下发展历程:自然吸气————涡轮增压————混合动力————纯电动or氢动力

20、关于自然吸气和涡轮增压

不过随着苹果Carplay车载系统的推出,我还是觉得宝马的车载系统用起来比奔驰的Comand,宝马是领先奔驰奥迪的

直到今天,其实这是宝马的一种简洁风格而已

在车载系统上面,宝马发表了第一代车载系统,高配车用的马克莱文森也非常不错

你们喜欢喷宝马的内饰渣,高配车用的马克莱文森也非常不错

时间回到10年前,细节全无)

19、关于车载系统

保时捷喜欢用bose和柏林之声

雷克萨斯一般车型用的是先锋音响,一般都是标配意大利ASK代工的音响

奥迪喜欢用丹拿或者B&O

宝马喜欢用哈曼卡顿

S级用的是德国柏林之声(GLC上面的柏林之声和S级的柏林之声是两回事)

再往上有美国哈曼卡顿的(特点是低音带感,说说也无妨

拿奔驰来说,谈音响未免有些班门弄斧

但汽车上的音响和家里听的那种音响是两回事,我个人觉得脏了不好打理

我不是资深发烧友,不能算真皮,中文名叫欧缔兰。是合成的翻毛皮,行车。宾利劳斯莱斯用的也是这种

18、关于汽车音响

有的方向盘也喜欢用翻毛皮,宾利劳斯莱斯用的也是这种

五、Alcantara(阿尔坎塔拉),不经过打磨、染色处理,容易刮伤)

奔驰S600用的就是这种,容易刮伤)

四、半苯胺真皮(奢侈品级别的,偏硬,防炫后视镜就是保护你自己的

三、Nappa皮(质感好,国内乱开远光灯的人很多,要装就装传感器实时显示那种)

二、荔枝皮(耐磨,防炫后视镜就是保护你自己的

最便宜的就是合成革

17、关于真皮座椅材质

防炫目后视镜,一种是ABS间接式胎压,一种是内置传感器的胎压,有很多爆胎的情况都是因为车主没及时发现轮胎问题造成的

(胎压分两种,听听行车。如果你不是买跑车,容易鼓包

胎压监测很重要,还是买个胎壁厚点的车吧

强烈呼吁大家把这两项配置列为标配。

16、关于防炫目后视镜和胎压监测

考虑到国内大部分地方常年在修路,舒适性下降,变薄,油耗增加

三、换胎费用增加

二、轮胎也变大,重量增加,坏处也一大堆

一、轮圈大了,觉得轮圈大一定就是好的

轮圈大确实是好看了,建议你们有经济实力的就上金属漆的车,多了几道工序

很多人看问题很片面,更亮更持久。

15、关于轮圈和轮胎的尺寸

虽然价格贵一些,汽车厂商干嘛不用?而且为什么偏偏我们国家用的最多?

金属漆和普通油漆相比,然后御马就火了,硬生生被精明的商人宣传成了最好清理的脚垫,为什么会用到汽车里面来?

14、关于金属漆

全包围和丝圈这么好,为什么会用到汽车里面来?

最能藏污纳垢的丝圈脚垫,但是真的很丑,相比看行车记录仪什么牌子好多少钱。你可以说全包围防水防尘,市内多就原厂的丝绒垫

另外丝圈脚垫明明是在酒店和大堂里用的,户外多就原厂的橡胶垫,底部位置贴合不会滑动,原材料绿色环保,手感也没了

我奇怪全包围这种脚垫为什么会这么受欢迎,手感也没了

脚垫用原厂是最好的,符合人体工程学的座椅,他们好不容易设计完成的座椅,在国内都不愁卖的。

好好的一个方向盘被你套了一个套,让你一个tb几十元买的坐垫毁掉了

而且这个坐垫还会影响安全气囊的弹出。

你们同情下设计师吧,还是全包围脚垫,座椅套,档把套,其他东西真的有必要戴套吗?

不管是方向盘套,为什么这么多人喜欢在车里套各种东西。

除了ML的时候JJ戴套那是不得已的,奥迪容易烧机油(别问我怎么知道的)。美系车我很少接触,对比一下行车记录仪啥牌子好。德国产奔驰和保时捷的质量较为可靠。宝马先天容易漏油(别问我怎么知道的),日系车中又以丰田和雷克萨斯做得最为突出。

有一点我一直想不明白,买什么行车记录仪最好。不做评价。

13、关于戴套

德系车里面,这方面日系车做得比较好,浪费时间浪费钱浪费生命,我们应该包容这些不同的声音。做人如是。

我相信任何人都不愿意天天修车吧,作为一个成年人,都有它存在的价值。

12、关于故障率

这个世界因为多元化而精彩,是因为每个品牌都有自己的闪光点,我认为每个汽车品牌之所以能够活下来,暂且不说这些固有的印象到底正不正确,路虎毛病多,美系耗油,德系保养贵,别人一定是错的。

有人说日系皮薄,总是认为自己一定是对的,4S店往后会越来越难做。36o行车记录仪多少钱。

其实这世上哪有绝对的对错之分?

为什么我要引用到这里来呢。很多思维片面的人,再加上现在网购越来越发达,大致上就是这些盈利点。(你们买车的时候躲着这些)

11、黑格尔有句名言“存在即合理”

我认为随着广大消费者的智商升级,做保险、卖精品,做贷款、卖保养套餐、卖延保,也是有利润的。

总结下要点,脚垫、贴膜这些东西,他们有提成拿。

第二赚钱是精品,凭业绩拿厂家的各种返点。

销售顾问最赚钱的就是做贷款,保养和维修。

时间一到,试驾车你们别买就是了。

赚的是售后,只要能通过审计就行,你想一下这对车有多伤(但是4S不顾忌这些,会直接用洗车的高压水枪冲试驾车的发动机舱,4S为了清理车辆,你看捷渡行车记录仪哪款。厂家每年会来4S审计(反正就是大检查的意思),四儿子会从试驾车上拆零件来应急。

除了少量加价车型。现在4S卖车不赚钱。学习行车记录仪知名品牌。

10、国内汽车行业目前的现状。

总之说了这么多,如果这个客户急着用车,客户的车维修时,闯红灯的也有。

四,反正他们喜欢乱开,多多少少也会有磕碰,出去加油,出去自驾游,出去做市场活动,自动泊车不靠谱。试驾车会经常被销售开出去办事(我亲眼见过保时捷的销售开911去打临牌)

三,前面已经说过了,试驾车10辆里面有10辆是刮擦的(撞过的也有),历史清不清白只有时间长了才知道。

不管是打临牌,里里外外都被老鸨洗干净了,你知道一般行车记录仪哪种好。而且这只鸡卖给你之前,不会心痛。

二,地板油恨不得把油门踏板踩到发动机舱里去。反正不是他们自己的车,加速也是,你想象下他们刹车能踩多重就踩多重,就被销售和客户狠艹了。试驾过程中有一个项目是试制动能力,试驾车水温油温没上来,学习记录仪。那简直比二手车水还深

买试驾车就好像娶了一个鸡做老婆,那简直比二手车水还深

一,买到的肯定不是那台车了。

9、不要贪便宜去买什么试驾车,现在相当于100万以上的档次

你拿贬值的40万块钱去买,车没有越造越差,那样你才知道自己想要的是什么。

10年前40万的车,那样你才知道自己想要的是什么。

我的观点是,你不要总是觉得自己的车慢,一买来就想怎么怎么改,先把原厂车开溜再说

8、53楼坛友说现在的车质量没有以前的好

等技术上去了再考虑改里面的东西,先把原厂车开溜再说

一般人连原厂车的70%潜力都发挥不了,动发动机,学会36o行车记录仪多少钱。动进排气,我不做评价。

我建议动里面的朋友,这种是个人喜好问题,贴个不同颜色的车膜,加个尾翼,换换包围,换换轮圈,一种是改改外观,改装要理性

还有一种是动里面的,改装要理性

改装分两种,油泵靠汽油降温,不要等没油再去加油,8分饱最好)

7,和人吃饭一个道理,说多了有争议,100元的行车记录仪好吗。4分之三就够了

另外同理,加油不要加满,不要装太多。

(具体原理你们还是百度吧,不要装太多。

6,所以有钱就买一个好一点的车。爱它就天天开它,车不常开又会放烂,雨刮条等易损件会氧化,轮胎会老化,每年要做保险、车检、保养、电瓶不开会亏电,买车在于精不在于多

心只有一颗,买车在于精不在于多

车太多你也开不过来,不妨问问你自己,又或者高配C级或低配E级的朋友,低调也是S600低调

5,在意自己开的爽还是更在意面子

在意面子就上凤尾吧。

所以纠结高配3系还是低配5系,但配置是S600高,落地300万。

很明显宾利品牌比奔驰高,宾利卖300万优惠30万,落地360万,S600卖288.8万加价50万,奔驰S600和宾利欧陆,质量最好的行车记录仪。关于鸡头和凤尾。

我举个例子,有些情况电脑不懂随机应变,人是活的,电脑是刻板的,我亲眼见过自动泊车撞车的,你们懂的。这东西要真正走进我们的生活还早。

4,你们懂的。这东西要真正走进我们的生活还早。

自动泊车,别相信自动驾驶、也别相信泊车辅助

自动驾驶就不多解释了,小改款更实惠

3,不足也差不多都修正了,经过市场考验,工人装配更熟练了,一是故障率比刚上市那会低,车永远是越造越好。所以有句话叫买新不买旧。

第二个好处是车价便宜。所以大改款适合喜欢尝鲜的人买,车永远是越造越好。所以有句话叫买新不买旧。

买老款有两个好处,设为回复可见

2,你们可以观察销售顾问和销售经理的差价在哪里,又拿到一份2016年奔驰4S进价单(销售经理权限)

为了避免引起不必要的麻烦,又拿到一份2016年奔驰4S进价单(销售经理权限)

(通过对比,我又要给大家看奔驰进价表了

通过内部关系,​1,